2026-06-05 제네시스 성과 분석 리포트
5/29 단기 3종목 T-7 복기: 현대차 -3.18%(쌍끌이, 손절 방어)·에코프로비엠 -17.0%·두산테스나 -13.8% 손절 이탈. 승률 0%, 평균 -11.33%. 그러나 1순위 진성 쌍끌이(현대차)는 시장 -5.54% 폭락에도 손절을 지켰고, KOSDAQ 기관 독주 2종목만 무너졌다 — 수급의 '질'이 방어력을 갈랐다.
제네시스 AI의 유망 종목 추천 이후, 실제 시장에서의 성과를 투명하게 공개합니다.
5/29 단기 3종목 T-7 복기: 현대차 -3.18%(쌍끌이, 손절 방어)·에코프로비엠 -17.0%·두산테스나 -13.8% 손절 이탈. 승률 0%, 평균 -11.33%. 그러나 1순위 진성 쌍끌이(현대차)는 시장 -5.54% 폭락에도 손절을 지켰고, KOSDAQ 기관 독주 2종목만 무너졌다 — 수급의 '질'이 방어력을 갈랐다.
5/28 단기 2차전지 3종목 T-7 복기: 에코프로비엠 -9.66%·삼성SDI -10.21%·엘앤에프 -11.29% 전원 손절. 승률 0%, 평균 -10.39%. '진성 쌍끌이'로 편입한 2차전지 신주도주가 일주일 만에 되돌림 — 갓 분출한 섹터를 분출 정점에서 추격한 것이 패인이다.
5/26 단기 3종목 T-7 복기: 삼성전자 +20.57%·현대차 +5.81% 승리, HD현대중공업 -9.66% 패배. 승률 66.7%, 수급 1순위(삼성전자)가 성과 1순위로 적중한 반면 '5일 연속 급등+외인 미약' 종목 편입이 유일한 손실을 냈다.
단기 픽 승률 66.7%(삼성전자 +16.7%·현대차 +8.9% WIN)로 견조했으나, 중기 전력기기 3종목이 동반 완패(-14.6%)했다. 장기는 HD현대일렉트릭(+14.9%)과 한화에어로(-23.5%)가 극명하게 갈렸다. 섹터 편중과 고점 추격이 핵심 교훈.
5/22 단기 picks(셀트리온·알테오젠·에코프로비엠) T-7 복기 — 평균 -0.41%, 승률 0%. KOSDAQ -7.4% 역행 속 KOSPI 기관 랠리 미포착이 핵심 패착.
5/21(목) V반등 단기 picks 3종 T-7 복기. SK하이닉스 +17.99% (목표가 2,150,000원 +6.5% 초과 달성, 시총 1조달러 클럽 안착), 현대차 +1.65% HOLD, 삼성전자 0.00% HOLD. 평균 +6.55%, 승률 33%. 핵심 교훈: HBM 시즌엔 시총 1위 vs 2위 차별화가 명확 — 단일 모멘텀(HBM·AI) + 외인기관 쌍끌이 종목 우선 매수 패턴 검증.
5/20 방어 판정에서 선정한 단기 picks 3종(삼성전기·HD현대중공업·심텍) T-7 복기 결과 평균 +29.46%, 승률 3/3 (100%), 손절 0/3. 삼성전기 +53.63%로 목표가 +9.3%의 5.7배 초과 폭주, 시간외 +7.00% 추가 분출. 같은 기간 KOSPI 7,208.95 → 8,228.70 (+14.15%) 대비 상대 성과 +15.31%p outperform. '외인 -5.7조 → -2.9조 완화 + 반도체 첫 보합' 신호가 1거래일 후 V랠리 +8.42% 정확히 트리거.
5/19 외인 -5.7조 폭탄 패닉장에서 선정한 방어주 3종(한화에어로·한국전력·현대해상) T-7 복기. 평균 -1.30%, 승률 0/3, 손절 1/3(현대해상 -4.50%). 5/21 사상급 V랠리(+8.42%) 후 5/26 KOSPI 8,000선 돌파 시즌2 진입 — 방어 판정 자체가 V랠리 함정. 핵심 교훈: 외국인 -5조+ 단일일 폭탄은 '추가 매도'가 아닌 '청산 완료' 시그널로 재해석 필요.
5/15 방어 판단 picks(LG전자·삼성화재) T-7 복기 — 두 종목 모두 손절 미도달로 폭락장 보호 성공(평균 +0.63%). 그러나 시장 +4.7% V반등 회복 동력 추종 못해 underperform. 방어→공격 전환 시점 룰 필요.