한국타이어앤테크놀로지 주가 전망 — 11월 2일 종목분석

한 줄 결론: 이익 · 배당 · 낮은 PER은 좋은데, 관세와 원가 걱정에 주가가 넉 달째 내려 모든 평균선 아래입니다. **모의 포트폴리오 편입 종목(혼합 점수 4위)**이지만 차트는 '신호 대기'라, 새로 보는 분께는 지켜보는 자리입니다.

📌 한눈에 보기

항목	내용
현재가	57,500원 (11월 2일 종가, +1.2%)
증권가 목표주가 평균	86,562원 (+50.5%, 16곳 전원 매수)
PER	올해 예상 이익 기준 약 5.7배 — 과거 3년 중앙값(6.0배)과 비슷, 업종(7.3배)보다는 낮음
배당	2025년 주당 2,300원 · 배당수익률 4.0% (올해 예상 3,077원)
차트 신호	신호 대기 (120일선보다 11.5% 아래, 1년 중 가장 낮은 자리)
이익으로 본 1년 뒤 주가 (참고)	62,874원 (+9%)
모의 포트폴리오	11월 편입 종목 — 멀티팩터(혼합 점수 4위), 비중 10%, 11월 2일 시가 56,700원 편입
제네시스 판단	지켜보는 자리 — 시장 신호 🟡 바닥 다지기 · 기대 수익이 위험의 약 1.1배 · 차트 신호 대기

제네시스 모의 포트폴리오는 달 중간에 사고팔지 않고, 11월 말 점수로 유지 여부를 정합니다. 이 리포트의 관심 목표가와 위험 기준선은 포트폴리오 매매 기준이 아니라 새로 보는 분을 위한 참고선입니다.

🏢 한국타이어앤테크놀로지는 어떤 회사인가요?

국내 1위 타이어 회사입니다. 승용차 · 트럭용 타이어를 만들어 신차 공장과 교체용 시장에 팔고, 2025년부터는 자동차 에어컨 · 열관리 부품 회사 한온시스템을 자회사로 거느립니다. 매출의 절반은 타이어, 절반은 한온시스템인데 이익의 대부분은 타이어에서 나옵니다. 주가는 고무 · 유가 같은 원재료 가격, 미국 · 유럽의 관세, 18인치 이상 큰 타이어 비중에 움직입니다.

✅ 좋은 점 3가지

타이어 장사가 잘 됩니다. 2분기 타이어 부문 매출은 분기 기준 역대 최대였고 영업이익률은 17.2%입니다. 18인치 이상 고급 타이어가 매출의 49.5%, 전기차 전용 타이어가 신차용 매출의 31.8%로 비싼 제품 비중이 늘고 있습니다.
이익이 4년 연속 늘 것으로 예상됩니다. 올해 영업이익 예상은 2조 1,852억원으로 지난해보다 19% 많습니다. 애물단지였던 한온시스템도 1분기 이익률 3.5%, 2분기 3.6%로 나아지고 2분기에는 순이익 흑자로 돌아섰습니다.
가격 부담이 작고 배당이 큽니다. PER 5.8배, 장부가치 대비 0.52배입니다. 지난해 주당 배당 2,300원은 지금 주가의 4.0%이고, 증권가는 올해 3,077원을 예상합니다. 회사는 배당성향을 최대 35%까지 높이겠다고 밝혔습니다.

⚠️ 걱정되는 점 3가지

관세가 늘어납니다. EU가 중국에서 만든 타이어에 추가 관세를 매기기로 해, 한국타이어 중국 공장 제품의 관세율이 4.3%에서 27.5%로 오를 전망입니다. 증권가는 생산을 헝가리 · 국내로 옮겨도 연간 약 1,490억원, 예상 영업이익의 6%쯤 비용이 늘 것으로 봅니다. 12월 초 최종 확정됩니다.
증권가가 10월에 눈높이를 낮췄습니다. 16곳 중 5곳이 목표주가를 내렸고(가장 큰 곳은 12만원에서 10만원) 올린 곳은 없습니다. 리포트 제목도 "고원가 영향 본격화", "수익성 방어"로 바뀌었습니다. 11월 6일 나올 3분기 영업이익 예상은 5,504억원으로 1년 전(5,860억원)보다 6% 적습니다.
주가 흐름이 꺾였습니다. 7월 고점(76,700원) 뒤 넉 달째 고점이 낮아지며 27% 내렸고, 오늘 장중에는 4월 이후 가장 낮은 55,200원까지 밀렸습니다. 최근 석 달 동안 기관이 약 70만주를 팔았습니다. 그룹 회장의 횡령 · 배임 대법원 확정(2026년 5월, 약 16.7억원, 자기자본의 0.01%)은 편입 전 사건이라 편입 규칙상 유지 대상입니다.

💰 실적, 쉽게 보기

연도	매출	영업이익	한 줄 평
2024년	9조 4,119억원	1조 7,623억원	이익률 18.7%, 타이어만 있을 때
2025년	21조 2,023억원	1조 8,411억원	한온시스템 합쳐 매출 2.3배, 이익률 8.7%
2026년 (예상)	22조 5,080억원	2조 1,852억원	이익 19% 증가 예상

다음 분기(3분기, 11월 6일 발표) 예상: 매출 5조 7,523억원, 영업이익 5,504억원입니다. 2분기(5,591억원)와 비슷하지만 분기 최대였던 1년 전(5,860억원)보다는 적습니다. 연간 예상을 채우려면 4분기에 약 5,687억원이 필요해, 3분기보다 좋아야 합니다.

데이터 출처: 기업 공시 실적 및 증권사 컨센서스. 예상치는 실제 결과와 다를 수 있습니다.

🎯 증권가는 얼마를 볼까요?

구분	목표주가	현재가 대비
평균	86,562원	+50.5%
최고	100,000원	+73.9%
최저	77,000원	+33.9%

16곳 모두 '매수'이고 가장 낮은 목표주가도 지금보다 34% 높습니다. 다만 10월 한 달 동안 5곳이 목표주가를 5~17% 내렸고, 주가는 그보다 더 빠져 괴리가 50%까지 벌어졌습니다. 아래 '이익으로 본 1년 뒤 주가'는 과거 평균에 가까운 PER을 줄 때의 값이라, 목표주가 평균은 그보다 낙관적인 숫자입니다.

📈 한국타이어앤테크놀로지 차트 신호: 신호 대기

파란 박스=매수 구간, 보라 박스=과열 구간입니다.

지금 상태: 신호 대기

한국타이어앤테크놀로지는 지금 특별한 신호가 없는 '대기' 상태입니다. 종가는 20일선 아래, 120일선 아래 — 큰 흐름이 꺾인 상태라 매수 신호가 나오지 않는 구간입니다.

–큰 흐름: 종가가 120일선 위종가 57,500 / 120일선 65,006 (-11.5%)
–단기 위치: 종가가 20일선 위20일선 60,320 (-4.7%)
✓눌림 확인: 볼린저 %B 20 미만 또는 RSI(7) 35 미만%B 18 · RSI(7) 35
–방향 전환: MACD 막대 플러스MACD 막대 마이너스
✓과열 아님: 120일선 이격 1년 백분위 92 미만이격 -11.5% · 1년 백분위 2 (92 이상이면 과열)

👀 다음에 볼 것 — 종가가 120일선(65,006) 위로 돌아와야 매수 신호를 다시 볼 수 있습니다.

가장 최근 신호는 2026-08-13 매수(71,500원)이고, 그 뒤 지금까지 -19.6% 움직였습니다.

이 규칙을 지난 2019년부터 한국타이어앤테크놀로지에 적용하면 매수 신호 6번, 20거래일 뒤 오른 비율 83%(평균 +11.3%) · 아무 날이나 샀을 때 50%(평균 +1.2%)입니다. 매도 신호 12번은 20거래일 뒤 내린 비율 42%였습니다. 다만 여러 종목을 20년 넘게 검증하면 매도 신호는 동전 던지기 수준이라 '팔아라'가 아니라 '더 사지 않는다'로만 씁니다.

🧮 이익으로 본 1년 뒤 주가 (PER 함수 · 참고)

주가는 결국 **이익 × 시장이 쳐주는 배수(PER)**입니다. 증권가가 예상하는 1년 뒤 이익과 한국타이어앤테크놀로지의 과거 3년 PER을 함께 넣어, 1년 뒤 시장이 받아들일 가격을 계산했습니다.

항목	값
지금 PER	5.8배 (과거 3년 중앙값 6.0배 → 과거와 비슷)
1년 뒤 예상 주당이익(EPS)	9,902원 → 11,544원 (+17%)
1년 뒤 시장이 받아들일 PER	5.4배
1년 뒤 계산 주가	62,874원 (지금보다 +9%)
보통 범위	48,649원 ~ 75,200원
증권가 목표주가 평균	86,563원 = 1년 뒤 PER 7.5배를 가정 → 계산값보다 낙관적

예상 이익과 과거 PER을 함께 보면, 계산상으로는 지금 가격과 큰 차이가 없습니다.

⚠️ 참고용 계산입니다. 차트 신호에는 반영하지 않습니다. 36개 종목 2012~2024년 검증에서 방향 적중 약 69%였고, 보통 범위를 벗어나는 경우도 흔합니다.

📘 차트 신호, 어떻게 읽나요?

신호는 두 단계로 켜집니다. 먼저 준비(많이 눌렸다 / 많이 올랐다)가 확인되면 박스가 시작되고, 그 뒤 방아쇠(방향이 꺾였다)가 확인되면 박스가 끝나며 ▲▼ 표시가 붙습니다.

▲ 매수 구간 — 큰 흐름(120일선) 위에서 20일선 아래로 눌렸다가(볼린저 %B 20 미만 또는 RSI(7) 35 미만), MACD 막대가 플러스로 바뀌고 종가가 20일선을 되찾은 날. 단, 이미 너무 많이 오른 자리(120일선 이격이 1년 중 상위 8%)에서는 신호를 내지 않습니다.

▼ 매도 구간 — 1년 기준으로 높은 자리에서 과열(RSI(7) 70 초과 또는 %B 85 초과)된 뒤, MACD 막대가 마이너스로 바뀌고 종가가 20일선 아래로 내려온 날. 과거 검증에서 맞히는 힘이 약해서 ‘팔아라’가 아니라 ‘여기서 더 사지 말자’로 읽습니다.

차트는 ‘언제’를 보는 도구일 뿐, 무엇을 살지 정해 주지 않습니다. 단독 매매 근거로 쓰지 마세요.

🧭 가격대별로 이렇게 보세요

가격	의미
86,562원	증권가 목표주가 평균 (+50.5%)
78,400원	1년 최고가 (7월)
65,000원	큰 흐름의 기준선 — 여섯 달 평균 가격(120일선), 여기 위로 올라와야 매수 신호를 볼 수 있습니다
63,500원	1차 관심 목표가 — 10월 19일 고점이자 석 달 · 1년 평균 가격이 모인 자리, +10.4%
62,874원	이익으로 본 1년 뒤 주가 (참고)
60,320원	가까운 저항 — 한 달 평균 가격(20일선)
57,500원	오늘 종가
55,800원	기대 수익이 위험의 2배가 되는 가격 (오늘 장중 저점 55,200원 부근)
52,000원	위험 기준선 (-9.6%) — 4월 저점, 종가가 이 아래면 흐름이 꺾인 것으로 봅니다
48,649원	이익으로 본 보통 범위의 아래쪽

👀 앞으로 볼 것 3가지

11월 6일 3분기 실적 — 영업이익이 예상(5,504억원)을 지키는지, 원재료 비용이 얼마나 늘었는지 봅니다.
12월 초 EU 관세 최종 확정 — 관세율과 회사의 생산 이전 · 가격 인상 계획이 나옵니다.
한 달 평균 가격(60,320원) 회복 — 넉 달째 낮아지던 고점이 멈추는지 확인하는 첫 관문입니다.

❓ 자주 묻는 질문

Q. 한국타이어 배당금은 얼마인가요?

2025년 한 해 주당 배당금은 2,300원(중간 800원 + 결산 1,500원)이고 오늘 종가 기준 배당수익률은 약 4.0%입니다. 올해는 2분기 배당으로 주당 900원을 결정했고, 증권가는 연간 3,077원을 예상합니다. 회사는 배당성향을 최대 35%까지 높이는 3개년 정책을 밝혔습니다.

Q. 한국타이어 목표주가는 얼마인가요?

증권가 16곳의 목표주가 평균은 86,562원으로 오늘 종가보다 약 50% 높습니다. 제네시스는 더 보수적으로, 10월 19일 고점이자 석 달 평균 가격이 모인 63,500원을 1차 관심 목표가로 봅니다.

Q. 한국타이어 주가는 왜 떨어졌나요?

7월 고점 뒤 27% 내렸습니다. 원재료 비용 상승이 3분기부터 이익에 본격 반영된다는 전망, EU의 중국산 타이어 추가 관세, 그에 따른 10월 증권사 목표주가 하향이 겹쳤습니다. 같은 기간 코스피도 고점 대비 36% 내려 시장 전체 분위기도 영향을 줬습니다.

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주의: 본 리포트는 투자 참고용 정보이며, 특정 종목의 매수·매도를 권유하지 않습니다. 증권가 전망과 차트 신호는 미래를 보장하지 않습니다. 투자 판단과 책임은 투자자 본인에게 있습니다.

한국타이어앤테크놀로지 주가 전망 · PER 5.8배·배당 4% vs 관세·원가에 꺾인 차트 — 11월 2일 종목분석