2026-09-14 제네시스 성과 분석 리포트

트랙 A 21회차 ([R-62] 공백 5회차) · 트랙 B 18회차 · [R-60] 5번 표본 — ④ 판정 · [R-53] ② 22종목 일일 판정 ([R-64] 2번째 발동) 대상 리포트: 2026-09-07 R:R 2:1 통과 7종목 T+5 복기 / 2026-09-07 섀도 11종목 / 2026-09-08 단기(보유 0종목) / [R-53] ② 중기 19종목·장기 3종목 일일 판정 데이터 출처: 네이버 증권 일별 시세(OHLC)·종목별 투자자 매매동향·코스피 투자자별 매매동향 확정치 직접 조회. 종가는 네이버 증권 통합 시세(20시 이후 확정값) 기준.

9월 11일 이 자리에 "기아 여유 0.48%, 셀트리온 0.68%. 오늘처럼 시가가 크게 빠지는 날이 한 번 더 오면 종가도 못 버틸 수 있다. 월요일 종가를 제일 먼저 확인하겠다"고 적었다.

오늘 코스피 시가는 -3.14%였다.

기아는 시가부터 손절가 아래였고 종가도 돌아오지 못했다. 9/2·9/8·9/14, 최근 10거래일 안에서 세 번째 종가 이탈이다. [R-64] ②에 따라 전량 정리, 중기 추적에서 편출한다. 셀트리온은 장중 174,600원까지 내려갔다가 종가 177,000원으로 끝났다. 손절가와 정확히 같은 가격이다. [R-12]·[R-64]는 "종가가 손절가 아래로 마감한 날"을 센다. 같은 가격은 아래가 아니다. 카운터는 움직이지 않는다. 다만 여유가 0원이다.

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1. [Executive Summary]

벤치마크

평가 기간 궤적: 9/8 -0.58% → 9/9 +1.40% → 9/10 -0.25% → 9/11 -1.76% → 9/14 -3.26%. 평가 기간 다섯 거래일 중 네 거래일이 하락이다. 9월 4일 복기(T+5 +3.33%)와 반대 국면이다. 오늘 외국인은 코스피에서 -3조 3,363억을 팔았고 SK하이닉스·삼성전자·삼성전자우가 94.7%다. 79개 업종 중 70개가 지수보다 잘 버텼다.

트랙 A 21회차 — [R-62] 공백 5회차 · ⑥ 병기 발동

9월 8일 리포트도 실보유 0종목이다. [R-62] ②에 따라 누적 분모에서 제외한다. 누적은 30건에서 그대로다. [R-62] ⑥ 병기 — 마지막 실표본: 2026-09-01 (16회차). 트랙 A가 실제 보유 성과를 마지막으로 기록한 날로부터 다섯 회차가 지났다. 게이트는 오늘로 21거래일째 닫혀 있다. 외국인 코스피 명목 -3조 3,363억, [R-37] 실질 -1,768억으로 조건 3이 0일차다. 오늘 단기 리포트는 R:R 2:1 통과도 사흘째 0종목이라 "이중 차단" 상태를 기록했다.

요약 지표

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2. [Logic Breakdown] — 절대로는 졌고, 지수보다는 이겼다. 그리고 쌍끌이 셋 중 둘이 꼴찌였다

2-1. 9월 7일 R:R 2:1 통과 7종목의 T+5 복기 (9/7 → 9/14, 코스피 -4.45%)

9월 7일은 게이트 조건 3이 16거래일 만에 처음 성립한 날(카운터 1일차)이었다. R:R 2:1 통과가 7종목이었고 그중 쌍끌이가 3종목(KCC·LG전자우·SFA)이었다. 게이트 닫힘으로 7종목 모두 편입되지 않았다.

7종목 평균 -2.39%, 코스피 -4.45%, 초과 +2.05%p다. 시장 상회는 5종목이다. 지수가 네 거래일 빠진 구간에서 절대로는 손실, 상대로는 우위다. WIN 0 / LOSS 2다. 두 LOSS가 둘 다 쌍끌이 종목이다. 목표가 도달은 없다. 가장 가까웠던 포스코인터내셔널도 장중 59,100원(+8.04%)으로 목표가 65,300원에 못 미쳤다. 손절(ATR×1.5) 판정: LG전자우는 손절선 72,904원을 9/11·9/14 종가로 이탈했다(EXIT). KCC는 오늘 장중 463,000원으로 손절선 463,754원을 754원 밑돌았지만 종가 471,000원으로 회복했다.

R:R 순위상관 — 이번엔 순위가 맞았다

9/7 통과 7종목: R:R 순위 vs 수익률 순위
  d² 합 = 16  (LG전자우 0 · KCC 0 · LG유플러스 1 · 롯데지주 1 · SFA 4 · 현대엘리베이터 9 · 포스코인터내셔널 1)
  ρ = 1 − (6 × 16) ÷ (7 × 48) = 1 − 0.286 = +0.714

R:R 하위 두 종목(LG전자우 2.47·KCC 2.65)이 수익률 하위 두 종목이고, R:R 1위 포스코인터내셔널이 수익률 2위다. ρ = +0.714로 통과 집합 안에서는 R:R 순위가 수익률을 꽤 맞혔다. 9월 4일 통과 3종목은 +0.50이었다. 통과 집합 안의 순위상관은 두 회차 연속 양수다. 반면 미달 집합(트랙 B)의 순위상관은 3장에서 보듯 이번에도 무관이다.

2-2. [R-60] 5번 표본 — 성립. 단독이 다섯 번 모두 이겼다

[R-60] ②는 "외국인·기관 순매수 상위 동시 등장 = 쌍끌이, 한쪽만 = 단독"이다. 9월 7일 포스코인터내셔널은 두 주체 모두 순매도(쌍매도)여서 어느 쪽에도 넣지 않는다. 이 종목을 단독에 넣어도 단독 평균 초과는 +4.55%p로 결론이 같다.

[!WARNING] [R-60] 다섯 표본이 전부 같은 방향이다.

표본	대상 리포트	코스피	쌍끌이 초과 (n)	단독 초과 (n)	격차	우위
1	2026-08-28	-1.50%	-2.88%p (3)	+2.63%p (3)	5.51%p	단독
2	2026-09-01	+1.74%	-2.52%p (2)	-0.75%p (2)	1.77%p	단독
3	2026-09-03	+6.91%	-7.14%p (2)	-4.25%p (2)	2.89%p	단독
4	2026-09-04	+3.33%	-8.28%p (1)	-0.99%p (2)	7.29%p	단독
5	2026-09-07	-4.45%	-1.27%p (3)	+4.03%p (3)	5.30%p	단독
누적 (표본 평균)	—	—	-4.42%p (11)	+0.13%p (12)	4.55%p	단독

하락 구간 두 번(-1.50%·-4.45%), 상승 구간 세 번(+1.74%·+6.91%·+3.33%), 다섯 번 모두 단독이 앞섰다. 격차는 1.77~7.29%p다. [R-60] ④ 판정 조건 — "5회차 누적에서 단독 집합의 평균 초과수익이 쌍끌이 집합보다 높으면 [R-05]의 비중 규칙과 구성 요건을 함께 재검토한다" — 충족이다. 4장에서 [R-68]로 재검토 결과를 등록한다.

이번 표본의 쌍끌이 세 종목이 9월 7일에 실제로 얼마를 샀는지가 재검토의 출발점이다.

세 종목 모두 적어도 한 주체의 매수 금액이 5억원 미만이다. LG전자우는 9월 4일(기관 +405주, 약 3,000만원)에 이어 이번에도 기관 쪽이 1억원대였다. SFA는 두 주체 모두 2억원 미만이다. 9월 11일 이 자리에서 "(b) 쌍끌이 판정에 수량 또는 금액 하한을 둘지"를 판정 안건에 올렸다. 이 표가 그 답의 근거다. 다섯 표본 동안 '쌍끌이'라는 이름의 상당수는 한쪽의 소액 매수가 만든 분류였다.

T+5 사이 수급 구조의 변화

9월 7일 쌍끌이 세 종목 중 T+5에 쌍끌이를 유지한 종목은 없다. 반대로 기관 단독 세 종목 중 두 개(LG유플러스·현대엘리베이터)는 오늘 종목 단위로 쌍끌이다. 9월 8일 이 자리의 [R-60] ⑤ 부대 관측("쌍끌이 구조의 지속성 자체를 기록한다")이 다섯 번째 표본에서도 같은 방향이다.

2-3. R:R 통과 집합 vs 미달 집합 — 2회 연속 미달 우위. 이번엔 한 종목 탓만은 아니다

[!IMPORTANT] 9월 11일 이 자리에 "5회째 결과로 'R:R은 문턱으로만 유효' 명제의 안건화 여부를 재판단한다"고 적었다. 5회째도 미달 우위이고, HDC(+21.09%)를 빼도 미달이 3.36%p 앞선다. 다섯 회차 평균 격차는 미달 +0.42%p다. 앞의 세 회차(상승 구간)는 통과가 앞섰고, 뒤의 두 회차는 미달이 앞섰다. 판정: "R:R 2:1 문턱이 미달 집합보다 나은 종목을 고른다"는 명제는 5회 표본으로 확인되지 않는다. 안건화하지 않고 표본을 계속 쌓는다. 다만 2-1의 순위상관(+0.714)은 다른 이야기를 한다. 통과 집합 안에서는 R:R이 높을수록 수익률이 좋았다. "문턱(2:1)은 약하고 순위는 강하다"는 가설로 기록만 해둔다.

2-4. [R-52] 완전 자격 트랙 — 7종목의 T+5 성적

[R-54] ④ 병기 — 절대 -1.40%, 초과 -3.08%p. 5표본(-1.40% / -5.52%p)과 비교하면 절대는 같고 초과는 개선됐다. SFA가 [R-52] T+5 표본 중 처음으로 초과 양수를 냈다. 일곱 표본 중 여섯이 음수다. "게이트만 열렸으면 정상 비중으로 편입될 종목"의 T+5 성적은 여전히 지수 아래 쪽이다.

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3. [Critical Feedback]

가장 잘된 점 — [R-64]가 "장중 이탈 후 종가 회복"과 "종가 재이탈"을 사흘 간격으로 정확히 갈랐다

9월 11일 기아는 시가 125,100원(손절가 아래)에서 출발해 종가 126,600원으로 돌아왔다. 그날 이 자리는 "장중 기준 규칙이었다면 오늘 [R-64] 세 번째 이탈로 발동했을 종목"이라고 적었다. 종가 기준이라 카운터는 2회에 머물렀다.

오늘 기아는 시가 124,700원에서 출발해 종가 123,500원으로 끝났다. 이번에는 종가도 손절가 아래다.

[R-12] 단독이었다면 오늘은 연속 1일차일 뿐이다. 9/8 이탈 뒤 9/9~9/11 사흘을 손절가 위에서 마감했기 때문에 연속 카운터는 리셋됐다. [R-64]는 누적으로 셌고, 사흘 전 장중에만 이탈한 날은 세지 않았다. 9월 11일 세 종목(기아·셀트리온·농심) "장중 이탈 후 종가 회복"의 다음 거래일 결과는 이렇게 갈렸다.

종목	9/11 장중 이탈	9/14 종가 판정	"장중 이탈 = 선행 신호" 표본
기아	-0.87%	종가 이탈 (-1.98%)	해당 (1건)
셀트리온	-0.28%	종가 = 손절가 (0.00%), 장중 -1.36%	경계 — 이탈 아님
농심	-0.49%	종가 +2.35%	비해당

3건 중 1건이 다음 거래일 종가 이탈로 이어졌다. 한 건이 경계, 한 건이 비해당이다. 첫 표본으로 기록한다.

가장 아쉬운 점 — [R-05]가 비중을 두 배로 준 쪽이 다섯 번 연속 더 나빴다

[R-05]는 2026-07-31 복기(쌍끌이 셀트리온만 생존)에서 만들어졌다. 쌍끌이 종목에 정상 비중, 단독 종목에 1/2 비중을 준다. 그리고 최종 편입 종목 중 최소 1개는 쌍끌이여야 한다.

[!WARNING] [R-60] 다섯 표본 누적으로 쌍끌이 11종목 표본평균 초과 -4.42%p, 단독 12종목 +0.13%p다. 게이트가 열려 [R-05]대로 편입했다면, 다섯 번 모두 성적이 나쁜 쪽에 두 배 비중이 실렸다. 더 아픈 것은 이번 표본의 LG전자우다. 9월 4일 기관 +405주로 쌍끌이였고, 9월 7일 기관 +1,592주로 다시 쌍끌이였다. 두 번 모두 기관 금액이 1억원대 이하였다. 그 사이 주가는 78,300원에서 67,100원으로 -14.30%, 오늘 ATR 5.21%로 발간금지 등급에 들어갔다. 소액 매수가 붙인 '쌍끌이' 이름이 두 번 연속 가장 나쁜 종목을 가장 좋은 분류에 넣었다. 이 시스템이 틀린 것은 쌍끌이라는 개념이 아니라 쌍끌이의 정의다. 금액 하한 없이 명단 동시 등장만 봤다. [R-68]이 이 부분을 즉시 고친다.

트랙 B 18회차 — 상회 11/11, 초과가 일곱 회차 만에 양수

2026-09-07 섀도 11종목(R:R 2:1 미달, 신고 종가 3종목 제외), 9/7 → 9/14, 코스피 -4.45%

상회 11/11(100%), WIN 1(HDC) / LOSS 0이다. 트랙 B 초과가 여섯 회차 연속 음수(12~17회) 뒤 처음 양수다. HDC가 두 회차 연속 트랙 B의 1위다(17회차 +25.61%, 18회차 +21.09%). HDC를 빼면 10종목 평균 +0.97%, 초과 +5.42%p다. 한 종목을 빼도 전부 지수를 이겼다. 이 회차는 코스피 -4.45% 구간이다. [R-41]이 반복해서 보여준 "지수가 빠지면 필터 집합이 앞선다"가 T+5 단위에서도 나왔다. 일곱 회차 만의 양수를 트랙 B 개선으로 읽지 않는다.

R:R 순위상관

18회차 (11종목, 동순위 보정 — 신한지주·JB금융지주 R:R 0.14 동률 → 순위 2.5 공유)
  d² 합 = 271.5
  ρ = 1 − (6 × 271.5) ÷ (11 × 120) = 1 − 1.234 = −0.234

ρ = -0.234로 무관에 가깝다. R:R 1위 SK가스(1.89)가 수익률 4위, R:R 8위 HDC(0.18)가 1위다. 통과 집합(+0.714)과 반대다.

두 트랙의 누적 비교

계산식 병기 ([R-56] ④)

트랙 A 누적 = 정지 ([R-62] ② — 공백 회차는 분모 제외)
             초과 +0.62%p / 상회 16 ÷ 30 = 53.3%
트랙 B 누적 초과 = (−302.70 + 79.77) ÷ 218 = −222.93 ÷ 218 = −1.02%p
               (18회차 11종목 초과 합계 = 25.54 + 9.20 + 8.91 + 8.42 + 7.46 + 5.53 + 5.42 + 3.50 + 3.18 + 2.55 + 0.06 = 79.77)
트랙 B 누적 상회 = 92 + 11 = 103 ÷ 218 = 47.2%

트랙 A가 다섯 회차째 정지한 동안 트랙 B가 한 회차에 격차를 0.44%p 줄였다. 게이트 폐쇄가 길어질수록 두 트랙 비교는 트랙 B 쪽 숫자만 움직인다.

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4. [Compounding Insight] — 신규 룰 1건

[룰 R-68 신규 등록] [R-60] ④ 판정 — 쌍끌이 금액 하한은 즉시, 단독 비중 복원은 새 분류로 5표본 뒤에

번호 채번 주석: 룰 번호는 picks·picks-feedback 두 리포트가 공유하는 단일 네임스페이스다. 9월 11일 picks-feedback에서 [R-67]이 등록됐고, 오늘 picks(단기)는 신규 번호 룰을 등록하지 않았으므로 오늘 신규 룰은 [R-68] 이다.

등록 배경 — [R-60] ④ 판정 조건 충족.

[R-60]은 2026-09-04에 "[R-05]의 쌍끌이 우위 명제가 실제로 성립하는지" 5회차 표본으로 검증하려고 만든 트랙이다. ④는 "5회차 누적에서 단독 집합의 평균 초과수익이 쌍끌이 집합보다 높으면 [R-05]의 비중 규칙(단독 1/2 축소)과 구성 요건(쌍끌이 최소 1종목)을 함께 재검토한다"고 규정했다. 오늘 5번 표본으로 누적 쌍끌이 -4.42%p / 단독 +0.13%p, 격차 4.55%p 단독 우위다. 다섯 표본 모두 같은 방향이다. 조건 충족이다.

동시에 [R-60] ⑥은 "푸는 방향은 검증 후"라고 못박았다. [R-05]의 단독 1/2 축소를 없애면 포트폴리오 비중 상한이 올라간다. 표본 23종목(쌍끌이 11 · 단독 12)으로 비중을 키우지 않는다. 그리고 2-2의 금액 표가 보여주듯 다섯 표본의 '쌍끌이' 중 상당수는 한 주체의 수천만원~수억원 매수가 붙인 분류였다. 검증된 것은 "지금 정의의 쌍끌이는 가점을 받을 근거가 없다"이지, "외국인·기관이 함께 크게 사는 종목에 근거가 없다"가 아니다.

[R-68] 등록 내용

① [R-60] ④ 판정 결과 기록. 5표본 누적 쌍끌이 표본평균 초과 -4.42%p, 단독 +0.13%p, 격차 4.55%p 단독 우위. 판정 조건 충족. [R-60]은 이 조항으로 1단계 검증을 종료한다.

② 쌍끌이 금액 하한 — 즉시 적용(조이는 방향). [R-05]·[R-60]·[R-52]의 "쌍끌이" 판정에 외국인 순매수 금액 10억원 이상 그리고 기관 순매수 금액 10억원 이상을 추가 요건으로 둔다. 금액은 해당일 종목별 순매수 수량 × 종가로 계산한다. 한 주체라도 10억원 미만이면 금액이 큰 쪽의 "단독"으로 분류하고, 두 주체 모두 10억원 미만이면 "수급 미약"으로 분류해 쌍끌이·단독 어느 집합에도 넣지 않는다. 쌍끌이 종목 수가 줄어 [R-05]의 "최소 1종목 쌍끌이" 요건을 채우기 어려워지고, 미충족 시 총 비중이 절반으로 줄어드므로 조이는 방향이다. 오늘 단기 리포트 이후 판정부터 적용한다.

③ 오늘 기준 적용 예시. 9월 7일 쌍끌이 3종목에 ②를 소급하면 KCC(외 17.7억 / 기 3.9억) → 외국인 단독, LG전자우(외 45.3억 / 기 1.2억) → 외국인 단독, SFA(외 0.7억 / 기 1.5억) → 수급 미약이 된다. 9월 7일 R:R 통과 종목 중 신 기준 쌍끌이는 0종목이다. 오늘 코스피 쌍끌이 두 종목은 한화에어로스페이스(외 118억 / 기 148억)·삼성중공업(외 104억 / 기 180억)으로 신 기준도 충족한다.

④ 단독 1/2 비중 축소 — 유지(푸는 방향은 보류). [R-05]의 단독 1/2 축소와 "최소 1종목 쌍끌이" 요건은 그대로 유지한다. 대신 ②의 새 분류로 [R-60] 2단계 검증을 5표본 더 기록한다. 대상은 계속 "해당 리포트 R:R 2:1 통과 종목 전체의 T+5"이고, 분류는 신 쌍끌이 / 단독 / 수급 미약 셋이다.

⑤ 2단계 판정 조건. 새 분류로 5표본 누적에서 (a) 단독이 신 쌍끌이보다 여전히 앞서면 [R-05]의 단독 1/2 축소를 폐지하고 쌍끌이 최소 1종목 요건도 삭제한다. (b) 신 쌍끌이가 앞서면 [R-05]를 금액 하한이 붙은 형태로 확정한다. (c) 어느 한쪽이 0종목인 회차는 [R-60] ③과 같이 표본으로 세지 않는다.

⑥ 소급 재분류 기록 의무. 1단계 5표본 23종목을 ②의 기준으로 재분류한 결과를 다음 성과리뷰까지 표로 남긴다. 재분류에 필요한 종목별 투자자 수량은 네이버 증권 일별 투자자 매매동향으로 확인한다. 재분류 결과 1단계 결론(단독 우위)이 뒤집히면 ④의 보류를 다시 검토한다.

⑦ 한계 명시. 10억원은 시가총액 규모를 고려하지 않은 고정 금액이다. 시총 1,000억원대 종목에서 10억원은 큰 매수이고 시총 10조원 종목에서는 작다. 이번 기준은 다섯 표본에서 관찰된 "수천만원~수억원 쌍끌이"를 걸러내는 최소 기준으로 둔다. 2단계 5표본 뒤 거래대금 대비 비율 기준과 비교한다.

⑧ 폐기 조건. ⑤의 판정이 끝나면 이 룰은 판정 결과에 따라 [R-05]에 흡수되거나 폐기된다. 판정 전까지는 ②만 효력을 갖는다.

[R-64] ⑥ 2번 표본 등록 — 기아

[R-64] ⑥ 1번 표본(대웅제약)은 [R-64]가 [R-12]보다 하루 먼저 발동해 +0.93%p를 벌었다(규정가 기준). 2번 표본 기아는 [R-12] 연속 카운터가 오늘 1일차라서, [R-12] 단독이었다면 빨라야 9/16에 발동한다. 비교 기준은 "9/16까지 연속 이탈이 이어지는지"에 따라 달라진다. 이어지지 않으면 [R-12] 단독은 계속 보유, [R-64]는 오늘 정리다.

[R-64] ⑥ 1번 표본 추적 — 대웅제약

편출 이후 사흘 연속 하락이다. 오늘까지는 방어 효과 쪽이다. [R-64] ⑥ 판정은 T+5(9/16) 종가로 한다.

[R-59] ① 표본 — [R-40] ③ 편출 트랙, 두 번째 하락일 표본, 처음 양수

편출 트랙 평균 초과가 처음으로 양수다. 에스원이 오늘 +4.79%(85,300원)로 편출가 81,400원을 넘었다. 하락일 두 표본의 절대 평균이 +0.08% → +2.45%로 올랐다. [R-59] ⑤ 저베타 가설이 예측하는 방향이다. 다만 누적 초과를 양수로 만든 것은 에스원 한 종목이고, 제일기획은 여전히 음수다.

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5. [우팀장의 피드백]

황원장님, 금요일에 "기아 여유가 0.48%라 월요일 종가를 제일 먼저 보겠다"고 말씀드렸습니다. 오늘 기아는 123,500원으로 끝났습니다. 손절가 126,000원보다 1.98% 아래입니다. 기아는 9월 2일, 9월 8일에 이어 열흘 안에 세 번째로 손절가 아래에서 마감했습니다. 누적 규칙([R-64])대로 오늘 정리합니다. 8월 14일 편입가 141,700원 대비 -12.84%입니다. 금요일에도 기아는 아침에 손절가 아래에서 출발했습니다. 그때는 종가가 돌아와서 세지 않았고, 오늘은 종가도 못 돌아와서 셌습니다. 규칙이 두 날을 제대로 구분했습니다. 연속 규칙만 있었다면 오늘은 "1일차"라서 계속 들고 있었을 겁니다. 셀트리온은 오늘 종가가 손절가와 정확히 같은 177,000원입니다. 아래가 아니라서 세지 않습니다. 하지만 여유가 0원입니다. 내일 1원이라도 내리면 첫 이탈입니다.

두 번째, 오늘 가장 중요한 판정입니다. 우리는 외국인과 기관이 같이 사는 '쌍끌이' 종목에 비중을 두 배로 줘왔습니다. 이 규칙이 맞는지 다섯 번 검증하기로 했고, 오늘이 다섯 번째입니다. 다섯 번 모두 쌍끌이가 아닌 종목이 더 좋았습니다. 누적 격차가 4.55%포인트입니다. 그런데 쌍끌이 종목들이 실제로 얼마를 샀는지 보니, 9월 7일 LG전자우는 기관이 1억 2천만원, SFA는 외국인이 7천만원을 샀습니다. 수천억원이 오가는 시장에서 이 정도로 '쌍끌이'라는 이름이 붙었습니다. 규칙이 틀린 게 아니라 쌍끌이의 정의가 너무 헐거웠습니다. 그래서 [R-68]을 만들었습니다. 오늘부터 외국인·기관이 각각 10억원 이상 사야 쌍끌이로 인정합니다. 이건 기준을 조이는 쪽이라 바로 적용합니다. 반면 "단독 종목 비중을 절반으로 줄이는 규칙을 없애자"는 비중을 늘리는 쪽이라, 새 기준으로 다섯 번 더 확인한 뒤 결정하겠습니다. 오늘 코스피에서 새 기준을 충족한 쌍끌이는 한화에어로스페이스와 삼성중공업 두 종목입니다.

세 번째, 9월 7일 R:R 통과 7종목의 한 주 성적은 평균 -2.39%, 같은 기간 코스피 -4.45%입니다. 지수보다 2.05%포인트 덜 빠졌습니다. 흥미로운 건 R:R 순위와 수익률 순위가 꽤 잘 맞았다는 점입니다. R:R이 가장 낮았던 LG전자우·KCC가 꼴찌 두 자리였고, 두 종목 모두 '쌍끌이'였습니다. 반면 R:R 2:1을 못 넘은 11종목은 11개 전부 지수를 이겼습니다. 통과한 종목보다 못 넘은 종목이 두 번 연속 더 좋았습니다. 그래서 "2:1이라는 문턱이 좋은 종목을 고른다"는 말은 아직 할 수 없다고 기록했습니다.

마지막으로 감시 대상은 기아가 빠져 21종목입니다. 감시 순위는 셀트리온(여유 0.00%), 농심(+2.35%), 한솔케미칼(+4.84%) 순서입니다. 하루 동안 여유가 가장 많이 줄어든 건 SK스퀘어(-9.81%p)와 한전KPS(-5.19%p)입니다. 반도체와 원전·전력이 같이 빠진 날이었습니다.

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6. [복리 엔진] 누적 통계

트랙 A — 발간 종목 (회차 기준)

[R-62] ③ 공백 카운터: 5회차 연속. [R-62] ⑥ 마지막 실표본: 2026-09-01 (16회차).

[R-47] ⑤ 지수 방향별 초과수익 — 정지

트랙 A' — 고유 종목 기준 ([R-38] + [R-43])

트랙 B — 섀도 종목 (R:R 필터 탈락, 미편입)

초과수익이 일곱 회차 만에 양수다. 누적 초과가 -1.46%p에서 -1.02%p로, 상회율이 44.4%에서 47.2%로 올랐다. 18회차는 코스피 -4.45% 구간이다.

[R-60] 쌍끌이 검증 트랙 — 5번 표본, 1단계 종료 ([R-68])

다음 표본부터는 [R-68] ②의 새 분류(신 쌍끌이 / 단독 / 수급 미약)로 2단계 기록을 시작한다. 2단계 1번 대상은 2026-09-08 리포트 R:R 통과 종목(평가일 9/15)이다.

[R-53] ② 중기·장기 일일 판정 — 22종목 판정, [R-64] 발동 1건 (기아 편출) → 감시 21종목

중기 19종목 · 장기 3종목 (9/14 여유 오름차순)

장기 3종목 목표가 판정

[!WARNING] 발동 1건 — 기아 [R-64] ② (누적 3회: 9/2·9/8·9/14). 전량 정리·중기 추적 편출. 공식 성과는 인식가 123,500원, 기준가 대비 -12.84%다. 오늘 발간이므로 규정가와 인식가가 같다. 목표가 도달 0건. 장중 이탈 2건(기아·셀트리온) 중 기아는 종가 이탈, 셀트리온은 종가 = 손절가.

감시 순위 ([R-64] ③ 적용 — 카운터 우선, 기아 편출 후)

순위	종목	손절 여유	[R-12] 연속	[R-64] 누적	상태
1	셀트리온	0.00%	0	0	종가 = 손절가. 내일 1원이라도 내리면 [R-12] 1일차·[R-64] 1회. 외국인 +51,207 / 기관 -74,763
2	농심	+2.35%	0	0	9/11 장중 403,000원, 오늘 장중 407,000원
3	한솔케미칼	+4.84%	0	0	하루 -2.69%p
4	한전KPS	+6.09%	0	0	편입 사흘째 -4.67%, 하루 -5.19%p
5	하이트진로	+8.06%	0	0	—

하루 감소폭 1위는 SK스퀘어(-9.81%p, -8.17%)이고 한전KPS(-5.19%p), 한국전력(-4.55%p), 포스코인터내셔널(-4.27%p)이 뒤를 잇는다. 반도체·원전·전력이 빠진 날이다. 여유가 가장 많이 늘어난 쪽은 우리금융지주(+5.63%p, +4.84%)와 코웨이(+5.25%p, +4.73%)다.

[R-66] 미발간 비용

오늘 기아 발동은 당일 발간이라 미발간 비용이 없다.

[R-46] 검증 표본 현황

보유 0종목이 9거래일 연속이므로 [R-46] 표본은 다음 편입 이후에만 발생한다.

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7. 다음 회차 확인 항목

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면책 조항 본 리포트는 공개된 시장 데이터를 기반으로 한 정보 제공 목적의 분석 자료이며, 특정 종목의 매수·매도를 권유하지 않습니다. 투자 판단과 그 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다.