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fundamental•KOSDAQ | 247540•
2026년 08월 24일

[제네시스 리포트] 에코프로비엠(247540) - 오늘 시장 전체에서 쌍끌이가 확인된 두 종목 중 하나, 그런데 PER은 290배다

투자의견

hold

목표가

135,000원

현재가

117,000원

상승여력

섹터:

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[제네시스 리포트] 에코프로비엠 (247540)

분석 시점: 2026년 8월 24일 (월) · 장 마감 확정치 기준 데이터 출처: 네이버 증권 종목 메인·기업실적분석·컨센서스·투자자별 매매동향 직접 조회, 코스닥 시총 상위 149종목 ATR 전수 산출, 업종·테마 시세 전수, Investing.com 거시지표


1. 개요 및 투자 포인트

현재가 및 기본 정보

항목값
현재가117,000원 (+10.80%)
전일 종가105,600원
시가 / 고가 / 저가106,600 / 117,700 / 106,600원
거래량653,003주 (20일 평균의 1.56배)
거래대금1,167억원
시가총액11조 4,462억원
52주 최고 / 최저260,000원 / 88,200원
52주 최고 대비-55.0%
52주 최저 대비+32.7%
외국인 보유율14.80% (전일 14.66%)
PER / 추정 PER290.32배 / 769.74배
PBR / BPS6.41배 / 18,259원
배당수익률0.09% (주당 100원)

투자 포인트 3가지

① 오늘 시장 전체에서 쌍끌이가 확인된 개별 종목은 두 개뿐이었고, 그중 하나다.

외국인 순매수 상위 리스트와 기관 순매수 상위 리스트를 코스피·코스닥 모두 교차 확인한 결과다.

시장쌍끌이 개별 종목
코스피0종목 (유일한 교집합은 KODEX 200선물인버스2X — 인버스 ETF)
코스닥에코프로비엠, 에스티팜

코스닥 외국인 순매수 3위(+160억), 기관 순매수 1위(+143억) 로 양쪽 상위에 동시 등장했다. 코스피가 3.12% 빠지며 외국인이 3조 6,691억을 순매도한 날에 나온 수급이다.

② 배경은 리튬 가격 반등이다 — 3년 침체가 끝나고 2026년 공급 부족 전망이 나왔다.

수산화리튬 가격이 연초 대비 86% 상승해 톤당 2만 달러를 넘었다. 전기차 수요 회복에 ESS 확대와 중국 전기트럭 시장 성장이 겹쳤고, 호주 등 주요 생산국의 기상 악화와 일부 광산 감산으로 2026년 글로벌 리튬 공급 부족 가능성이 제기됐다. 양극재 업체는 리튬 가격이 오를 때 판가가 따라 오르고 보유 재고 평가이익이 발생하는 구조다. 3년간 이 종목을 짓눌렀던 '재고 평가손실'의 부호가 뒤집히는 국면이다.

③ 그런데 밸류에이션과 변동성이 진입을 막는다.

PER 290.32배, 2026년 추정 PER 769.74배, PBR 6.41배다. 그리고 2026년 영업이익 컨센서스는 1,433억 → 826억으로 42% 감익이다. 여기에 ATR(14) 7.81%는 제네시스 발간금지 등급(5% 초과) 이며, 60일선(134,962원)이 현재가보다 13.3% 위에 있어 추세 구조도 아직 회복 전이다.

[!IMPORTANT] 이 종목의 요약은 한 문장이다. 수급은 오늘 시장 최고 품질이고, 재무는 최악 구간이며, 변동성은 편입 자격 미달이다.

세 가지가 동시에 사실이며 서로를 상쇄하지 않는다. 아래 6장의 손익비 1.31이 그 결론이다.


2. 재무 데이터 분석

기업실적분석 (단위: 억원, %)

항목2023.12.(A)2024.12.(A)2025.12.(A)2026.12.(E)
매출액69,00927,66825,31626,021
영업이익1,560-3411,433826
당기순이익547-585916288
영업이익률2.26-1.235.663.17
ROE-0.64-6.262.290.87
부채비율172.71118.70142.16-
EPS(원)-89-987403152
PER(배)-3,224.66-111.37364.17693.02
PBR(배)20.516.278.296.07

데이터 출처: 네이버 증권 공식 기업실적분석 데이터 기반. 전망치(E)는 컨센서스 기준이며 실제 결과와 다를 수 있습니다.

읽어야 할 세 가지

① 매출이 3년 만에 3분의 1로 줄었다. 2023년 69,009억 → 2025년 25,316억이다. -63.3%다. 전기차 캐즘과 리튬 가격 폭락이 겹치며 양극재 판가가 무너진 결과다. 2026년 전망치 26,021억은 전년 대비 +2.8% 로, 매출은 바닥을 다졌지만 회복이 아니라 횡보다.

② 2025년에 흑자로 돌아섰는데 2026년에 다시 줄어든다. 영업이익 -341억(2024) → 1,433억(2025) → 826억(2026E) 이다. 흑자 전환 다음 해에 42% 감익 전망이다. 영업이익률도 5.66% → 3.17%로 낮아진다.

이 지점이 오늘 주가와 정면으로 충돌한다. 주가는 리튬 반등을 사고 있는데 컨센서스는 아직 2026년 감익을 반영하고 있다. 증권사 리포트 제목들이 이를 그대로 보여준다 — DS투자증권 8월 3일 "2027년 이익 기여를 기다릴 시점", 키움증권 8월 6일 "확인되는 전방 수요 부진, 중장기 접근 필요".

즉 시장과 애널리스트가 보는 시간축이 1년 이상 어긋나 있다.

③ PER 290배는 계산 오류가 아니라 실제 구조다. EPS 403원에 주가 117,000원이면 PER 290배가 맞다. 2026년 추정 EPS는 152원으로 더 낮아져 추정 PER 769배가 된다. 이 종목의 밸류에이션은 이익이 아니라 2027년 이후 회복 시나리오에 걸려 있다.

PBR 6.41배(BPS 18,259원)가 그나마 현실적인 지표다. 자산 대비로는 여전히 프리미엄이지만, 2023년 20.51배와 비교하면 3분의 1 수준으로 내려왔다.


3. 컨센서스 & 증권사 의견

컨센서스 현황

항목값
목표주가 최고260,000원 (현재가 대비 +122.2%)
목표주가 최저88,300원 (현재가 대비 -24.5%)
투자의견3.80점 / 매수
목표주가 평균네이버 컨센서스 페이지에서 직접 확인되지 않아 표기하지 않음

[!WARNING] 목표주가 최고와 최저의 차이가 2.94배다. 260,000원과 88,300원 사이에 현재가 117,000원이 있다.

이 정도 분산은 "컨센서스가 형성됐다"고 부르기 어렵다. 애널리스트들이 같은 회사를 보면서 서로 다른 시나리오를 쓰고 있다는 뜻이며, 목표주가 평균을 근거로 매수를 판단하면 안 되는 종목이다. 아래 6장에서 목표가를 컨센서스가 아닌 기술적 저항선 기준으로 자체 산출한 이유다.

최근 증권사 리포트 (최근 3주)

발행일증권사제목톤
2026-08-10유안타증권[NDR 후기] 헝가리+니켈 내재화에 주목긍정
2026-08-06키움증권확인되는 전방 수요 부진, 중장기 접근 필요중립
2026-08-03DS투자증권2027년 이익 기여를 기다릴 시점중립
2026-08-03하나증권좋지 않은 업황, 그러나 주가는 다시 매수 기회긍정
2026-08-03유진투자증권과도한 주가 하락, 업황은 바닥 지나고 있어긍정

Bull case — 공통 논거 2가지

① 업황이 바닥을 지나고 있다. 유진투자증권(8/3)과 하나증권(8/3)이 같은 판단이다. "주가 하락이 과도하다"는 것이 두 리포트의 공통 전제이며, 오늘 리튬 가격 반등이 이 논거에 실물 근거를 더했다.

② 헝가리 공장과 니켈 내재화가 구조적 원가 개선 요인이다. 유안타증권(8/10) NDR 후기의 핵심이다. 유럽 현지 생산은 관세·물류 비용을 줄이고, 니켈 내재화는 원재료 가격 변동 노출을 낮춘다. 리튬 가격이 오르는 국면에서 원재료 내재화는 방어력이자 마진 레버리지다.

Bear case — 공통 논거 2가지

① 전방 수요 부진이 아직 데이터로 확인된다. 키움증권(8/6)의 지적이다. 리튬 가격 반등에는 실수요뿐 아니라 반등을 노린 투기 수요도 섞여 있다는 점이 여러 자료에서 함께 언급된다.

② 이익 기여 시점이 2027년이다. DS투자증권(8/3)의 제목 그대로다. 2026년 컨센서스가 감익(1,433억 → 826억)인 것이 이를 뒷받침한다. 현재 주가는 2027년 이후를 선반영하는 구간이며, 그 사이 실적 발표는 계속 부담 요인으로 작용한다.


4. 수급 및 심리 분석

외국인·기관 매매동향 (단위: 주)

날짜종가등락률기관외국인외인보유율
8/18109,100-6.51%-138,647-4,39114.73%
8/19109,800+0.64%+24,059+27,34114.76%
8/20114,100+3.92%+34,436+20,16314.84%
8/21105,600-7.45%-100,968-45,51014.66%
8/24117,000+10.80%+124,577+140,50914.80%
5일 누적——-56,543+138,112—

수급 해석 — 세 가지

① 오늘은 명확한 쌍끌이다. 기관 +124,577주, 외국인 +140,509주로 양쪽 모두 순매수이며 5거래일 중 최대 규모다. 금액 기준으로 코스닥 외국인 순매수 3위(+160억), 기관 순매수 1위(+143억)다.

② 그러나 5일 누적은 기관이 여전히 마이너스다. 기관 -56,543주다. 8월 18일의 -138,647주 한 방이 아직 회복되지 않았다. 외국인은 5일 누적 +138,112주로 방향이 일관되지만, 기관은 오늘이 방향 전환의 첫날일 뿐이다.

③ 외인보유율이 14.66% → 14.80%로 올랐다. 하루 만에 0.14%포인트다. 지분이 실제로 이동했다는 뜻이며, 단기 트레이딩이 아니라 보유 목적 매수가 섞여 있음을 시사한다.

[R-11] 이중 확인 결과 오늘은 쌍끌이가 맞다. 다만 하루짜리 표본이다. 8월 20일에도 쌍끌이였으나 다음 거래일(8/21) 양쪽이 동시에 순매도로 돌아섰고 주가는 -7.45%였다. 이 종목의 수급은 이틀 연속 유지된 적이 최근 5거래일 중 한 번(8/19~8/20)뿐이다.

공시 및 뉴스

최근 1개월 이내 주요 공시 없음 (네이버 증권 공시 탭 기준).

오늘 주가를 움직인 것은 개별 공시가 아니라 섹터 전체의 리레이팅이다.

테마/업종등락률
2차전지(생산)+5.79%
2차전지(나트륨이온)+4.55%
리튬+4.41%
2차전지(소재/부품)+3.87%
2차전지(LFP/리튬인산철)+3.47%
폐배터리+3.45%
전기제품 (업종)+6.54% (강세 2위)

같은 날 2차전지 소재 라인 전체가 함께 올랐다.

종목등락률60일 최고 대비
엘앤에프 (066970)+16.36%-28.1%
에코프로비엠 (247540)+10.80%-46.5%
포스코퓨처엠 (003670)+10.33%-30.4%
삼성SDI (006400)+7.74%-25.1%
에코프로 (086520)+7.59%-39.3%
코스모신소재 (005070)+6.53%-26.8%
LG에너지솔루션 (373220)+5.39%-21.0%

주목할 점: 에코프로비엠은 오늘 등락률 2위인데 60일 최고 대비 낙폭은 -46.5%로 가장 크다. 즉 가장 많이 빠졌던 종목이 가장 크게 반등한 구조이며, 이는 실적 개선 기대보다 낙폭 과대 되돌림 성격이 강함을 시사한다.


5. 매크로 & 글로벌 피어

핵심 매크로 지표

지표값종목 영향
수산화리튬연초 대비 +86%, 톤당 2만 달러 돌파긍정 (핵심 변수)
원/달러1,383.77원 (-0.15%, 6거래일 연속 하락)부정 — 수출 비중 높은 소재주 실적 추정에 부담
미 10년물4.707% (-0.031%p)중립~긍정 — 고PER 성장주 할인율 완화
WTI$84.94 (-2.44%)중립
코스닥813.33 (+1.42%), 20일선 위 +2.77%긍정
코스피6,696.96 (-3.12%)중립 (종목은 역행)

오늘 이 종목의 단일 최대 변수는 리튬 가격이다. 양극재 업체의 손익은 리튬 판가와 재고 평가에 직결되며, 3년간의 하락 사이클이 이 종목 매출을 69,009억에서 25,316억으로 끌어내렸다. 부호가 뒤집히면 같은 레버리지가 반대로 작동한다.

다만 원화 강세는 반대 방향이다. 6거래일 연속 하락해 52주 최저(1,371.94원)까지 0.86% 남았다. 해외 매출 비중이 큰 소재주에는 실적 추정 하향 요인이다.

글로벌 피어 비교

기업국가지위
CATL중국글로벌 배터리 셀 1위 · LFP 중심
Panasonic일본하이니켈 셀 · 테슬라 공급
에코프로비엠한국하이니켈 NCM/NCA 양극재

포지셔닝 관점의 판단

에코프로비엠은 셀 업체가 아니라 양극재(소재) 업체다. 따라서 CATL·Panasonic은 경쟁자가 아니라 고객사 계열의 비교군이며, 직접 대응되는 글로벌 피어는 중국 양극재 업체(容百科技·當升科技 등)와 벨기에 Umicore다.

핵심은 LFP와 하이니켈의 경로 차이다. CATL이 주도하는 LFP는 저가·안전성 중심이고, 에코프로비엠의 하이니켈 NCM/NCA는 고에너지밀도·프리미엄 EV 중심이다. 오늘 강세 테마에 2차전지(LFP/리튬인산철) +3.47%와 2차전지(나트륨이온) +4.55%가 함께 들어온 것은, 시장이 특정 화학 조성이 아니라 배터리 섹터 전체를 사고 있다는 뜻이다.

PER 290배를 글로벌 피어와 직접 비교하는 것은 의미가 없다. 분모(EPS 403원)가 사이클 저점에서 형성된 값이기 때문이다. 글로벌 피어와의 괴리 원인은 국가 리스크나 성장성 차이가 아니라 "이익 사이클 위치의 차이"다. 이 종목의 상대 밸류에이션은 2027년 이익 정상화 추정치가 나온 뒤에야 비교 가능해진다.

업종 내 위치

소속 업종: 전기제품 (오늘 +6.54%, 강세 2위)

오늘 코스닥 시총 상위 149종목 중 ATR 3% 이하는 0종목이고 96.0%가 ATR 5% 초과다. 에코프로비엠의 ATR 7.81%는 이 시장에서 특별히 높은 것이 아니라 평균(8.88%)보다 오히려 낮다. 코스닥 자체가 고변동성 시장이라는 뜻이다.


6. 기술적 분석 & 가격 전략

이동평균선 배열

구간값이격도상태
현재가117,000원——
5일선111,120원+5.29%위
20일선107,060원+9.28%위
60일선134,962원-13.31%아래 (저항)
120일선168,860원-30.71%아래
240일선163,202원-28.31%아래

배열 판정: 혼조 (단기 회복 · 중장기 역배열).

5일선·20일선은 회복했지만 60일·120일·240일선은 모두 현재가보다 훨씬 위에 있다. 정배열이 아니며, 제네시스 3중 필터의 정배열 조건을 탈락한다.

1차 저항은 60일선 134,962원이다. 여기까지 +15.35%다.

보조지표

지표값판정
RSI(14)51.5중립 — 과매수·과매도 아님
MACD-2,5880선 아래 (하락 추세 잔존)
Signal-4,897—
히스토그램+2,309골든크로스 상태 · 방향 개선 중
볼린저 밴드상단 121,061 / 중심 107,060 / 하단 93,059밴드 내 85% 지점 — 상단 근접
ATR(14)9,141원 (7.81%)발간금지 등급 (5% 초과)

해석

① RSI 51.5는 10.80% 급등일치고는 낮다. 최근 조정폭이 컸기 때문이며, 과열 신호가 아니라는 점에서는 긍정적이다.

② MACD는 골든크로스 상태이지만 아직 0선 아래다. 히스토그램 +2,309로 방향은 개선 중이나, MACD 본선이 -2,588로 0선을 회복하지 못했다. 추세 전환의 완성이 아니라 진행 중이다.

③ 볼린저 밴드 85% 지점은 상단 근접이다. 상단 121,061원까지 +3.47%다. 단기적으로는 여기서 한 번 저항을 받을 확률이 높다.

거래량 분석

항목값
오늘 거래량653,003주
20일 평균418,311주
배율1.56배

양봉에 거래량이 실렸다는 점은 신뢰도를 높인다. 다만 1.56배는 폭발적 수준은 아니다. 8월 3일 649,492주(당시 저점권)와 비슷한 수준이며, 추세 전환 구간에서 흔히 나오는 3~5배 거래량에는 못 미친다.

가격 전략

구분가격현재가 대비근거
2차 목표가 (중장기)169,000원+44.44%120일선 168,860원
1차 목표가135,000원+15.38%60일선 134,962원 (1차 저항)
단기 저항121,061원+3.47%볼린저 상단
현재가117,000원——
1차 지지111,120원-5.03%5일선
2차 지지107,060원-8.50%20일선 · 볼린저 중심
손절가103,300원-11.71%8/19 저가 103,800원 하단 · ATR×1.5 (103,289원)와 수렴

손절가 산정 근거: 기술적 지지선(8월 19일 저가 103,800원)과 ATR×1.5 기준가(103,289원)가 거의 같은 지점에서 수렴한다. 두 값 중 더 넓은 쪽인 103,300원을 채택했다.

손익비 (R/R)

기준계산손익비판정
1차 목표가+15.38% ÷ 11.71%1.312.0 미만
2차 목표가+44.44% ÷ 11.71%3.792.0 이상

[!WARNING] 1차 목표가 기준 손익비 1.31은 2.0에 미치지 못한다. 현 시점 적극 매수는 권고하지 않는다.

손익비 1.31의 원인은 목표가가 낮아서가 아니라 손절폭이 넓어서다. ATR 7.81%가 강제하는 손절폭 -11.71%가 분모를 키운다. 변동성이 낮아지지 않으면 이 종목의 손익비는 구조적으로 개선되지 않는다.

2차 목표가 기준 3.79는 통과하지만, 120일선(+44.4%)까지의 경로에는 60일선·240일선 두 개의 저항이 놓여 있다. 중장기 시나리오이며 단기 진입 근거가 될 수 없다.

투자 기간별 전략

단기 (1~4주) — 관망

진입 조건: 60일선 134,962원 종가 돌파 확인 후. 현재는 이 선 아래 13.3% 지점이며, 돌파 전 진입은 저항 구간 매수가 된다. 볼린저 상단 121,061원에서 1차 저항이 예상된다.

관찰 지표: ① 쌍끌이 2일 연속 유지 여부 ② ATR 7.81%의 하락 여부 ③ 리튬 가격 추가 상승 여부.

중장기 (3~6개월) — 분할 접근 대기

분할 매수 구간: 107,000111,000원 (20일선5일선). 오늘 +10.80% 급등 직후 추격보다 눌림을 기다리는 구간이다.

중장기 논거의 전제는 하나다 — 2027년 이익 정상화. DS투자증권의 "2027년 이익 기여를 기다릴 시점"이 이 종목의 시간축을 정확히 요약한다. 2026년 컨센서스는 여전히 42% 감익이다.

제네시스 시스템 판정

항목값판정
ATR(14)/주가7.81%발간금지 (5% 초과)
5·20·60 정배열불성립 (60일선 위 -13.31%)탈락
20일선 이격도+9.28%통과
손익비 (1차)1.312:1 미달
수급 (쌍끌이)확인통과
최종—편입 불가 · [R-16] 관찰 등록

오늘자 제네시스 단기 유망종목 리포트에서 이 종목은 [R-16] 섀도 포트폴리오에 등록가 117,000원으로 관찰 등록됐다. 수급 품질이 오늘 시장 최고인데 변동성 필터에 걸려 못 사는 사례이며, [R-05]와 ATR 필터 충돌의 실측 비용으로 계속 추적한다.

에코프로비엠 기술적 추세 분석

KOSDAQ | 247540

최신 실시간 가격 데이터를 불러오는 중...

데이터 기준: 종가 (일봉)

데이터 제공:Yahoo Finance API


종합 판정

항목결론
투자의견HOLD (보유·관망)
투자 기간중기 (3~6개월)
현재가117,000원
1차 목표가135,000원 (+15.38%)
손절가103,300원 (-11.71%)
손익비1.31 — 2.0 미달

매수 신호 3가지 (충족 시 재평가)

  1. 60일선 134,962원 종가 돌파
  2. ATR 7.81%가 5% 아래로 하락 — 손익비 구조 개선
  3. 외국인·기관 쌍끌이 3거래일 이상 연속

매도·회피 신호 3가지

  1. 20일선 107,060원 종가 이탈 — 오늘 반등의 되돌림 확정
  2. 리튬 가격 반등의 되돌림 — 이 종목 상승 논거의 단일 최대 변수
  3. 2026년 실적 컨센서스 추가 하향 — 현재 영업이익 826억에서 더 내려가면 PER 769배의 분모가 더 작아진다

한 줄 평: 코스피가 3.12% 빠지고 외국인이 3조 6,691억을 팔아치운 날, 이 종목은 시장 전체에서 외국인과 기관이 동시에 산 단 두 종목 중 하나였다. 수급의 질로만 보면 오늘 가장 깨끗한 자리다. 그런데 PER 290배, 2026년 추정 PER 769배, 영업이익 42% 감익 전망, ATR 7.81%, 60일선까지 13.3% 아래다. 손익비 1.31은 이 모든 것의 산술적 요약이다. 리튬이 3년 만에 방향을 바꾼 것은 사실이고 그것이 이 종목의 손익 레버리지를 뒤집을 수 있다는 것도 사실이지만, 컨센서스가 그 시점을 2027년으로 보고 있다는 것 또한 사실이다. 오늘 +10.80%는 60일 최고 대비 -46.5%였던 종목의 되돌림이지 실적의 반영이 아니다. 사고 싶다면 60일선 134,962원 돌파를 기다리고, 그 전에 들어가려면 손절가 103,300원을 반드시 함께 정해두어야 한다.


주의: 본 리포트는 투자 판단의 참고 자료일 뿐이며, 투자 결과에 대한 책임은 본인에게 있습니다.

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* 본 리포트는 제네시스 AI 분석 알고리즘에 의해 작성되었으며, 투자 결과에 대한 책임은 투자 본인에게 있습니다.

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[제네시스 리포트] 현대엘리베이터(017800) - PER 8배에 배당수익률 18%, 그런데 커버리지는 한 곳뿐이다

9월 8일 종가 74,800원(-0.93%). 오늘 외국인 +6,250주·기관 +5,507주로 코스피가 0.58% 빠진 날에 쌍끌이가 성립했고, 제네시스 단기 필터에서 R:R 3.57로 1위다. PER 8.03배는 업종 PER 67.97배의 12% 수준이고 현금배당수익률은 18.56%다. 다만 컨센서스 추정기관은 1곳뿐이고, 2026년 순이익 전망치는 1,650억원으로 2025년 확정치 2,693억원 대비 38.7% 감소다. 120일선(80,528원)과 240일선(83,920원)이 여전히 주가 위에 있다. 1차 목표가 83,500원, 손절가 71,150원, 손익비 2.38.

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